8 Tons Transformer Omni{1}}irányított szállítókocsi

Omni{0}}kerekek akkumulátorszállító platform
 

Ez a 8 tonnás Transformer Omni{1}}irányuló szállítókocsi előre, hátra, bármilyen irányba mozoghat, például előre, hátra, oldalra, ferdén, 360 fokkal elforgatható. A szállítóplatform a gyártósor műhelyében használható, valamint a gyártóberendezésekkel és áruszállítással koordinálható. Ez a nagy teherbírású szállítókocsi használható a kohászatban, a szerszámokban, a repülőgépiparban, a katonai, a hajógyárakban, az acélgyárakban és más iparágakban, hatékonyan javítva az anyagszállítás hatékonyságát és csökkentve a munkaerőköltségeket. Ez a mindenirányú, nyomvonal nélküli anyagszállító pótkocsi hidraulikus emelő funkcióval, ollós emelő funkcióval is kiegészíthető, és teljesen mágneses, lézeres navigációs és lézeres navigációs járműként is tervezhető.

 

Testreszabott paraméterek a motoros szállítókocsihoz:

1. Terhelhetőség: 8 tonna, testreszabható

2.Asztal mérete: 4000*1700*500mm

3. Kerék anyaga: poliuretán bevonatú kerék

4.Sebesség:0-20m/perc

5. Mozgás útja: előre, hátra, oldalra, ferde mozgás, 360 fokos elforgatás a helyén

6.Működési mód: vezeték nélküli távirányító+kézi függő

7.Hidraulikus emelőlöket:150mm

8. Működési mód: Joystick távirányító + vezetékes kézi függő

9. Navigációs mód: mágneses navigáció és lézeres navigáció

Ez egy mindenirányú lánctalpas szállítójármű hidraulikus emelő funkcióval, amelyet kifejezetten egy évszázados japán vállalkozás számára terveztek. Ennek a járműnek a tervezési nehézsége az asztal magasságában és az emelési funkcióban rejlik. Meg kell felelnie az ügyfél asztalmagasságra vonatkozó követelményeinek és az üreges polcok helyszíni biztonsági emelési funkciójának. Technikai csapatunk folyamatosan kutatta és tervezte a megoldásokat, és nagyjából egy hónap elteltével végre elkészült az ügyféligényeket maradéktalanul kielégítő transzfer jármű tervezése. Ezt a nagy teherbírású, mindenirányú járművet főként szűk helyeken használják, és nagyon szűk helyeken nem tud kanyarodni. Ezért a járművet függőleges és vízszintes, valamint átlós mozgásra tervezték. Ez a kialakítás stabil, rugalmas és biztonságos.

A mag alézer+mágneses navigációs kompozit AGVaz, hogy a lézer felelős a globális helymeghatározásért és a rugalmas útvonalért, a mágnescsík pedig a helyi nagy{0}pontosságú és stabil korrekcióért, valamint a rugalmasság, a pontosság, a költségek és a megbízhatóság egyensúlyáért. Az előnyök a következő pontokban összpontosulnak:
1. A pozicionálás pontosságának és stabilitásának kétszeres javítása
-Mágneses navigáció: Vezetés a mágnescsík mentén, nagy ismétlési pontossággal (± 5 mm-en belül), erős anti-interferencia, alkalmas nagy-precíziós dokkolási forgatókönyvekre, mint például a munkaállomás dokkolása, be- és kirakodása, töltése stb.
-Lézeres navigáció: Globális, nyomon követés nélküli szabad útvonal, reflektor/környezeti jellemzők lokalizációjával megoldja a csak rögzített vonalakat követni képes mágnescsíkok korlátozását.
-Összeállítás után: A nagy távolságú/összetett utak lézerrel vannak megtervezve, a kulcsfontosságú munkaállomásokat/dokkolási pontokat mágneses vágás irányítja, ami pontosságot és rugalmasságot egyaránt biztosít.
2. Egyensúly a pályarugalmasság és a felújítási költségek között
-A lézer képes dinamikusan váltani az útvonalakat, elkerülni az akadályokat és több jármű ütemezését is be tudja állítani, így alkalmassá teszi a rugalmas gyártásra több fajtával, kis tételekkel és gyakori sorváltással.
-A mágnescsíkos kialakítás gyors és költséghatékony-. A kulcsfontosságú útvonalakon (például a főcsatornákon és a dokkolópontokon) mágnescsíkokat helyeznek el, míg a többire lézert használnak, ami nagymértékben csökkenti a mágnescsík lerakásának és a későbbi felújítási költségeknek a mértékét.
3. Fokozott környezeti alkalmazkodóképesség és -zavarásgátló képesség
-A lézer érzékeny az erős fényre, a porra és a tükröződő interferenciára, míg a mágneses navigációt szinte nem érinti;
-A mágneses navigáció érzékeny a mágnescsíkok kopására, a féminterferenciára és az egyetlen útvonalra, és lézerrel kompenzálható.
-Az összeállítás után mágneses navigációt használnak, hogy minimumot biztosítsanak zord környezetben (nagy por, erős tükröződés), a lézeres navigáció pedig a fő navigáció a nyílt/összetett környezetben, jelentősen javítva a rendszer robusztusságát.
4. Többszcenáriós adaptáció és hatékonyságoptimalizálás
-Tárolás/Logisztika: A lézer a raktár területén a szabad kezelésért, míg a mágnescsíkok a platform/polc dokkolásért, a kiegyensúlyozás hatékonyságáért és pontosságáért felelősek.
-Gépjárműipari/elektronikus összeszerelés: A lézer rugalmas ütemezést tesz lehetővé a munkaállomások között, a mágnescsíkok pedig ± 2 mm-es dokkolási pontosságot biztosítanak az összeszerelő állomásokon.
-Nehéz teher/kültéri: A mágneses navigáció anti-interferenciával és erős stabilitással rendelkezik, a lézert pedig globális útvonaltervezésre és akadályelkerülésre használják, amely alkalmas nagy terhelésű AGV/kültéri szállításra.
5. Rendszerredundancia és biztonsági biztosítás
-Ha egy navigáció meghiúsul (például lézeres elzárás vagy mágnescsík lefedettsége), a másik navigációt le lehet építeni a teljes vonalleállás elkerülése érdekében.
-Aktív akadálykerülés lézerrel és útkorlátozás mágneses navigációval, kettős biztonsági mechanizmussal az ütközés kockázatának csökkentése érdekében.
 

Más típusúanyagszállítási platform

12 tonnás omni{1}}irányú szállítókocsi

Általában acéltekercs vagy parper tekercs, acélcsövek kezelésére használják.

15 tonnás akkumulátoros Transporter

Modulházak vagy nagyméretű acéllemezek stb. szállítására használható.

35 tonnás hidraulikus eszterga szállítókocsi

Ezt a szállítókocsit fröccsöntő vagy betontermékek szállítására használják.

30 tonnás nagy teherbírású acélszerkezetes transzfer pótkocsi

Megállás nélkül képes előre-hátra mozogni, mozgás közben fordulni, valamint a hidraulikus emelő funkciót is tervezzük az acél anyagmozgatáshoz.

 

Népszerű tags: 8 tonnás transzformátor omni-irányított szállítókocsi, Kína 8 tonnás transzformátor omni-irányított transzferkocsi gyártók, beszállítók, gyár, akkumulátoros kocsi, költséghatékony transzferkocsi, testreszabható szállítójármű, ipari jármű, alacsony zajszintű szállítókocsi, sima szállítókocsi