Nagy teherbírású, 35 tonnás acélszerkezetű vasúti szállítókocsi

Elektromos transzformátor vasúti transzfer platform
Ez a nagy teherbírású, 35 tonnás acélszerkezetű vasúti szállítókocsi karbantartást nem igénylő ólom-savas akkumulátorokból, nehéz-kerekekből, motorokból, reduktorokból, elektromos vezérlődobozokból és távirányítókból áll. Az akkumulátoros lánctalpas szállítókocsi főként acél szerkezeti anyagok, például acélrudak, acélcsövek, acéltekercsek és acélgerendák szállítására szolgál. Ez a vasúti közlekedési platform egyenes pályákon, íves vágányokon és S{5}}alakú vágányokon is futhat. Küldetésünk, hogy ügyfeleink használati igényeit kielégítsük.
Vasúti szállítókocsi
A keret több hosszanti gerendával, kereszttartóval és asztallappanellel hegesztett vázszerkezet. A koncentrált terhelés deformációjának elkerülése érdekében a keret kereszttartójaként csatornaacélt használnak, és az asztallap alatti összes acéllemezt rács alakúra hegesztik, így a keret egyenletesen feszített. Az első és a hátsó kerekek együtt vannak hajtva, egyenletes és bőséges erőt biztosítva, hatékonyan csökkentve az asztal magasságát.
Kerekek karbantartása, karbantartása
A kerék használata során rendszeresen ellenőrizni kell az egyes alkatrészek műszaki állapotát, haladéktalanul el kell távolítani a géptestbe kerülő szennyeződéseket, például port, vizet, olajat és vasreszeléket, és meg kell tenni a megelőző intézkedéseket.
A kerék légcsatornájának akadálymentesnek kell lennie, és nem szabad hőforrást elhelyezni a hajtókerék körül. Ha bármilyen problémát találnak, időben megelőző intézkedéseket kell tenni.
Rendszeresen figyeljen arra, hogy a csapágyak nem hangzanak-e rendellenesen, nem túlmelegednek-e, nincs-e olajszivárgás, illetve túlzott axiális és radiális rázkódás. Ha problémákat talál, azokat kezelni kell, és a sérült csapágyakat időben ki kell cserélni.
Normál körülmények között félévente cserélje ki a kenőzsírt. A zsír cseréjekor először mossa le a csapágyakat kerozinnal vagy benzinnel, majd töltse fel a csapágykamra két-harmadát zsírral. A túl sok vagy túl kevés nem kedvez a kenésnek.
A hajtókereket rendszeresen ellenőrizni kell, általában háromhavonta egyszer kisebb ellenőrzések és évente egyszer nagyobb javítások esetén. Ha a hajtókerék tekercselése baleset következtében megég, azonnal szét kell szerelni, és meg kell vizsgálni az okot. Általában a szekunder tekercs kiégett az indítási kapcsolási hiba vagy a kondenzátor rövidzárlat miatt; A fő tekercs kiégett a hosszan tartó -túlterhelés vagy az indítási blokkolás miatt. Ha a fenti helyzet bekövetkezik, a hajtókerék tekercsét ki kell cserélni, és az újrahasználat előtt ki kell zárni a baleset okát.

Transzformátor szállítókocsi
Főbb műszaki paraméterek:
1. Terhelhetőség: 1-1000 tonna, személyre szabott
2.Asztal mérete:8*2,2*0,7m
3.Tápellátási mód: ólom-savas akkumulátor
4.Működési mód: vezeték nélküli távirányító+kézi függő
5. Védőeszköz: Hang- és fényjelző lámpa, vészleállító gomb.
6.Egyéb funkciók: Villamosenergia-kijelző, túlfeszültség, alacsony feszültség, túláramvédelem
A vasúti szállítókocsi használatára vonatkozó óvintézkedések
A kocsi működése közben tilos a fedélzeti elektromos vezérlődoboz kinyitása az áramütés elkerülése érdekében.
Működés közben a járműnek lassan kell haladnia, és szigorúan tilos gyorsan haladni a menetirányban vagy hátrafelé fékezni.
Tárgyak szállítása során a túlterhelés nem megengedett. A tárgyak egymásra rakását egyenletesen kell elosztani, és lehetőleg kerülni kell a koncentrált terhelést.
Ha az indítógomb megnyomása után a mágneskapcsoló folyamatosan ugrik, a műveletet azonnal le kell állítani. Ellenőrizze, hogy a vezérlőáramkör kivezetései nem lazultak-e, és nem túl alacsony-e a tápfeszültség.




Népszerű tags: nagy teherbírású, 35 tonnás acélszerkezetű sínes szállítókocsi, Kína nagy teherbírású, 35 tonnás acélszerkezetű sínes szállítókocsi gyártók, beszállítók, gyár, haladó vasúti kocsi, mellékletek vasúti kocsi, tengelysínű kocsi, négykerekű vasúti kocsi, felfüggesztési vasúti kocsi, pályaműs vasúti kocsi
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése















