10 tonna transzformátor akkumulátor pálya nélküli transzfer kocsi

Nehéz terhelésű akkumulátorral működő szállító

 

 

Ezt a finom 10 tonnás transzformátor akkumulátor nélküli transzfer kocsit a Henan figyelemre méltó az olasz ügyfél számára gondosan tervezte. A nehéz teherátviteli kocsi egy differenciális kormányzati mechanizmussal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy ez a szállítási platform rugalmasan forduljon keskeny terekben, megkönnyítve a működtetést és a karbantartást. Az átviteli pótkocsi előre, hátra mozoghat, 360 fokot forgathat a helyén, és gyaloglás közben fordulhat.

AHeavy - Duty Track nélküli Transfer Járművekelsősorban a következő szempontokban tükröződnek:

1. sétahajtás és kormánytervezés (alapvető működési jellemzők)
- Trackless Autonóm gyaloglás: Gumi szilárd gumiabroncsok vagy poliuretán gumiabroncsok használata, a pályakorlátozásoktól mentes, és képesek szabadon megtervezni a műhelyekben és raktárakban.
- Multi üzemmódú kormányzás: A mainstream négy - kerék független hajtást+minden kerék kormányzati technológiát alkalmaz, többféle módot támogatva, például egyenes, átlós és 360 fokos kormányzást, amelyek rugalmasan átállhatnak keskeny passzázsokon vagy összetett munkakörülményeken keresztül.
- stabil sebességszabályozás: AC változó frekvenciavezetési rendszerrel felszerelve sima indítási megállást és lépés nélküli sebességszabályozást ér el.

2. Teljesítmény és állóképesség kialakítása
- Mainstream akkumulátor tápellátása: Magas - kapacitású lítium akkumulátor vagy ólom használata - savas akkumulátorok, hosszú - folyamatos működés támogatásával (általában 4-8 órás akkumulátor élettartama, a terhelési frekvenciától és a működési frekvenciától függően).
- Alacsony zaj és alacsony szennyezés: Az elektromos hajtásnak nincs kipufogógáz -kibocsátása, és a működési zaj 70dB alatt van, amely megfelel a műhely környezetvédelmi követelményeinek.

3. Vezérlés és biztonsági tervezés
- Kényelmes vezérlés: Elsősorban vezeték nélküli távirányító, gombokkal felszerelve a vészhelyzetbe, a sebesség beállítása, a kormány üzemmódváltás stb., A művelet egyszerű és intuitív;
- Többszörös biztonsági védelem: Vészhelyzeti stop gombbal, hang- és világos riasztási eszközzel, és nem - érintkezési anti - ütközés -érzékelő (infravörös vagy lézer), automatikusan lassul vagy leáll, amikor akadályokat észlel.

 

 

63 tonna RGV (automatizált pályaátviteli jármű)

Ezt a nehéz teherbíró kocsit elsősorban acél tekercshez, acélcsövek kezeléséhez használják.

15 tonna robbanásbiztos vasúti kocsi

Az ilyen típusú vasúti szállító járművet elsősorban durva környezetben használják, például spray -festést, homokfúvást és robbanásveszélyes környezetet.

20 tonna omni - irányított átviteli kosár hengeres kialakítással

A nehéz - szolgálat nélküli, hengeres, hengeres járművek hengeres berendezéseit főként a hengeres termékek átadására használják, amely kényelmes az áruk festéséhez és homokfúvásához. Az átviteli jármű csatlakoztatható a gyártóberendezésekhez is.

Transzformátor AGV

A teljesen automatizált nyomvonal nélküli transzfer kocsit főként magas - frekvenciájú multi -állomás műhelyekben használják, ami javítja a munka hatékonyságát, csökkenti a munkaerőköltségeket, és emelő és automatikus töltési funkciókkal is rendelkezik.

Népszerű tags: 10 tonna transzformátor akkumulátor nélküli pálya nélküli kosár, Kína 10 tonna Transformer akkumulátor pálya nélküli transzfer kosárgyártók, beszállítók, gyár, Minden célszerű nyomon követhetetlen transzfer kosár, konkrét célú pálya nélküli átutalási kocsi, Trackless transzfer kosár mezőgazdasági létesítményekhez, Trackless átutalási kocsi az emelési mozgáshoz, Track nélküli átviteli kosár a rezgő mozgáshoz, Hagyományos pálya nélküli átutalási kocsi